Wenn Sie eine ernste Uhr für einen ernsten Job benötigen, wenige Marken
heraus-pace Sinn für haltbare Uhren, die mit sogar den forderndsten
Bedingungen mithalten können.
Im vergangenen Jahr auf der Baselworld angekündigt, ist dies die Sinn
EZM 9, eine TESTAF-zertifizierte Pilotenuhr, die den Sinngehalt von
Sinnes drei Handmodellen bildet. Der Sinn EZM 9 TESTAF ist so konzipiert, dass er fähig, lesbar und nahezu unbesiegbar ist.
In den frühen 90er Jahren wird Sinnes EZM-Moniker locker zu "Mission
Timer" übersetzt. Während Sinn nicht genau irgendwelche Uhren macht, die
ich als whimsical oder empfindlich bezeichnen würde, nimmt die
EZM-Linie das Sinn-Ethos an seinen logischen Endpunkt.
Während der Sinn EZM 9 TESTAF ist die Art der Uhr, die Sie bequem
tragen jeden Tag der Woche für Jahrzehnte am Ende könnte, ich wette, es
wäre genauso komfortabel auf einem Gipfel Bit von Everest.
Wenn ich den Begriff "Werkzeuguhr" höre, denke ich unweigerlich an
einen von zwei Archetypen - einen Vintage Rolex Submariner (Tool Watch
Genesis) und moderne Sinn Modelle wie die U1, die 857 UTC oder diese
Sinn EZM 9 TESTAF.
Die Sinn EZM 9 TESTAF-Spezifikationen sprechen für sich, angefangen bei
einem 44 mm Titan-Gehäuse mit TEGIMENT Kratzfestigkeit und Perl-Finish.
Der Sinn EZM 9 TESTAF ist 200m wasserdicht und nach DIN 8310
kompatibel, schlagfest nach DIN 8308 und antimagnetisch nach DIN 8309.
Sowohl der Kristall als auch der Lünetteneinsatz sind aus Saphir und die
Lünette selbst dient der sicheren Befestigung von Sinn Die Lünette löst
sich nicht.
Als TESTAF-zertifizierte Pilotenuhr ist die Sinn EZM 9 TESTAF
niederdruckbeständig und kann bei extremen Temperaturen wie -45 ° C bis +
80 ° C (-49 ° C bis +112 F) funktionieren.
Der Sinn EZM 9 TESTAF wird durch die AR-Dehumdifying-Technologie von
Sinn, die eine Kombination aus Trockenkapseln, EDR-Dichtungen und
Schutzgasfüllungen verwendet, um das Innere des Uhrengehäuses zu
gewährleisten, vor Feuchtigkeit geschützt (wodurch der Kristall
verschleiern kann) Trocken gehalten und der Kristall aus Nebel (Sinn's
vollständige Erklärung hier).
Der Sinn EZM 9 TESTAF nutzt ein Automatikwerk Sellita SW 200, das
grundsätzlich eine Alternative zu der gängigen, aber fähigen ETA 2824
ist. Stunden, Minuten, Sekunden und eine Datumsanzeige bei drei hat die
SW 200 26 Juwelen und läuft bei 4 Hz.
Da Sinn in der Sinn EZM 9 TESTAF nicht genau auf andere Technologien
zurückgreifen musste, würde der Einsatz einer teureren Bewegung
vermutlich seinen bereits erheblichen Listenpreis zur Himmelrakete
führen.
Darüber hinaus, was die Sellita an Prahlerei Rechte fehlen könnte,
macht es mehr als macht in der Zuverlässigkeit, Einfachheit und
Benutzerfreundlichkeit.
Erhältlich auf Leder, Silikon oder einem passenden Armband, beginnt die Sinn EZM 9 TESTAF bei saftigen $ 3940 .
Während dieses Preisschild im oberen Bereich für einen Drei-Hander mit
einer Drittanbieter-Bewegung liegt, macht Sinn keine billigen Uhren, und
es werden keine Ecken in der Konstruktion und Produktion des Sinn EZM 9
TESTAF geschnitten.
Also, es ist ein bisschen verrückt, aber die Sinn EZM 9 TESTAF bietet
ein sehr leistungsfähiges Paket und ist ein großartiges Beispiel für
eine moderne Werkzeuguhr. Sinn.de
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Die F900 Trage-Erfahrung
Bisher haben wir bewiesen, dass technische Fortschritte fantastische
Verbesserungen bringen und bringen können - wie die neuen NDs bessere
Laufleistung, geringere Gewichte, höhere Bauqualität und modernere
Anlagen belegen - aber anscheinend sind sie oft nicht ohne ernsthafte
Kompromisse andere Fächer Abteilungen. Wie funktioniert der Citizen Eco-Drive Satellite Wave F900?
Die F900, kurz gesagt, ist unter Citizen die teuerste und technisch
anspruchsvollsten Uhren zur Verfügung heute - ich glaube auch, dass es
die dünnste GPS-ausgestattete Uhr zum Verkauf, aber lasst uns nicht vor
uns.
Wir haben uns bereits mit dem Geheimrezept des Mazda MX-5 vertraut
gemacht, also entdecken wir nur das der Citizen Eco-Drive Satellite Wave
F900. Es dauerte nur ein paar Tage, um festzustellen, mit Vertrauen, dass ich hands-down genossen das Tragen der F900; Jedoch nahm die "Rezeptliste der Bestandteile" ein wenig länger, um zu bestimmen.
Die wichtigsten Eigenschaften des Citizen Eco-Drive Satellite Wave F900
erwiesen sich als diese beiden: erstens unglaublich bequeme Abnutzung
unter allen Bedingungen und zweitens absolute Zuverlässigkeit.
Im Laufe der letzten Monate, in denen ich die Armbanduhr gesehen habe,
haben diese beiden Faktoren von Tag zu Tag die F900 in meine Most Worn
Watch Of The Year - eine begehrte Auszeichnung, in aller
Ernsthaftigkeit, in Erwägung gezogen Die Konkurrenz, die immer wieder
kommt. Lassen Sie mich erklären.
Hergestellt aus Citizens "Silver-Tone Super Titanium", seine 44mm
Gehäuse Größe könnte Ihnen sagen, dass die F900 ist eine große und nicht
immer bequem-zu-Uhr-Uhr, aber die Realität konnte nicht weiter davon
sein. Das Titangehäuse und das Armband sind nicht nur echt schön fertig, sondern auch fast zu gut-zu-wahres Licht.
Ich werde auf ein Glied gehen und sagen, dass, wenn Sie festlegen, was
eine Uhr im Verhältnis zu ihrer Größe wiegen sollte, wie es um das
Handgelenk wickeln und wie es fühlen sollte, wenn getragen unter einem
Winterniesel oder in der Sommerhitze, Wäre der Citizen Eco-Drive
Satellite Wave F900 das perfekte Exemplar.
Das Gehäuse fühlt und sieht dünner als die meisten mechanischen
Chronographen, während das Armband geht zu beweisen, dass die leichter
und kleiner die Verbindungen und die leichter sie bewegen können, desto
besser ist das Tragen Erfahrung sein wird.
Titanium ist berüchtigt weich - und die, die mich und meinen hektischen
Lebensstil kennen, der eine Menge des Reisens einschließt (die ich
betrachte, um ein beschleunigter Haltbarkeitstest für Uhren zu sein)
wissen, dass ich viel von den Uhren verlange, die ich erhalte, wenn ich
sie nicht erwarte Nur überleben, aber bleiben in guter Qualität, nachdem
alles, was ich versehentlich legte sie durch.
Der F900 beweist einmal mehr, dass das, was für so viele unmöglich zu
sein scheint, tatsächlich vollkommen erreichbar ist: Die polierte
Titanblende zeigt minimalen Verschleiß (Stahl / Aluminium - Einsatz oder
Goldbolzen entwickeln im Handumdrehen unzählige Haarstriche), die
ebenfalls polierte Oberkante von Die Gehäuseprofile und Laschen zeigen
nicht einmal die kleinsten Dellen oder Kratzer, und es ist nur die
Titanspange, die nach einigen 8 Monaten intermittierenden, aber oft
starken täglichen Verschleißes einige Kratzer zeigt. Super Titanium, so zählt, eine solide 10 von 10 für Haltbarkeit und Ästhetik, in meinem Buch.
Ich wollte die außergewöhnliche Dauerhaftigkeit des Falles und des
Armbandes nicht nur erklären, weil es alles Lob verdient hat, sondern
auch, weil es den Status des "täglichen Trägers" und mein Vertrauen in
die Uhr enorm erhöht, wenn ich es immer wieder erreiche, Dass es an
diesem Tag zu tragen, auch wenn es mehr exklusive und / oder seltene,
und / oder teure Optionen oft zur Verfügung stehen.
Ein letzter, aber wichtiger Hinweis in Bezug auf das Armband selbst: seine Titan-Schließe wurde mit dem, was ich gefunden, um die am einfachsten zu bedienen, dünnste und praktischste Mikro-Einstellung, die ich auf jede Uhr gefunden haben.
Vergessen Sie die sperrigen Klammern, die lächerlich aussehenden
Erweiterungen oder sogar die Unannehmlichkeiten, dass Sie Ihre Uhr
ausziehen müssen, um das Armband anzupassen.
Dieser kleine Verschluss (ca. 40% kürzer und erheblich dünner als die
meisten) enthält einen cleveren Verriegelungsmechanismus, den Sie mit
nichts anderem als den zwei Drückern betreiben können, die Sie
normalerweise benutzen, um die Schließe zu entriegeln.
Die geniale Komponente in diesem ist ein dünnes Blatt aus Metall, das
mit dem letzten Glied an einem Ende verbunden ist, und die Spange des
Verschlusses an der anderen.
Durch Drücken der Knöpfe lösen sich die Kerben dieses Bleches, so dass
es (und damit die volle Hälfte des Armbands) hin und her bewegt werden
kann.
Das Ausmaß der Bewegung ist relativ kurz, aber es ist gerade genug, um
makellos Platz für das Ausmaß, in dem meine Handgelenk Durchmesser
ändert sich in Abhängigkeit von der Hitze und Feuchtigkeit.
Weil das Mikro-Einstellsystem mit den Drückern verbunden ist, brauchen
Sie nicht mit ihm zu spielen, setzen Sie einfach die Uhr auf, halten Sie
die Drücker und lassen Sie das Armband herausrutschen oder ihm helfen,
herein zu schieben, um für die vollkommene Passform zu ermöglichen. Haben Sie dieses Feature Debüt auf der F900?
Wahrscheinlich nein, aber es ist, wo ich zuerst daran erinnern, es zu
begegnen, und unabhängig davon, wer kam mit dieser Mikro-Einstellung
verdient eine Förderung.
Das Feature-Set der Eco-Drive F900-Bewegung, wie es Citizen effizient
nennt, verbessert dieses Gefühl der Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit.
Die Eco-Drive-Funktion ermöglicht das Aufladen der Bewegung durch eine
beliebige Lichtquelle - es gibt sogar einen "LLI" - oder
Light-Level-Indikator-Modus, der den mittleren Sekundenzeiger verwendet,
um anzuzeigen, wie stark die momentane Ladung von jeder Lichtquelle
ist.
Natürlich müssen Sie nicht so viel Geld auf eine solarbetriebene
Quarz-Uhr fallen lassen, also lassen Sie uns tiefer in die schlanke,
handgearbeitete Werkzeugkiste graben, die der F900 ist.
Satellite Wave, wie Sie ahnen, ich bin sicher, bezieht sich auf die GPS-Empfangstechnik von Citizen.
Drücken und halten Sie für ein paar Sekunden den oberen Schieber bei 2
Uhr und, da Sie im Freien sind oder nach meiner Erfahrung in einem
fahrenden Auto, die Uhr innerhalb von 30 Sekunden finden, wo auf der
Erde sind Sie und automatisch die empfangenen Atom Zeit-Signal an Ihren
Standort. Drücken und halten Sie für ein paar Sekunden den unteren Schieber bei 4 Uhr und Sie geben Atomic Radio Signal Empfangsmodus.
In diesem Fall benötigt die Uhr nur ca. 3 Sekunden (basierend auf
meinen eigenen Tests, ich nehme an, diese kann je nach Standort etwas
variieren), um das offizielle Atomzeitsignal zu empfangen und sich mit
der Sekundengenauigkeit darauf einzustellen.
Es ist etwas eery und (Nerd-Alarm) cool über die Fähigkeit, die genaue Zeit wissen , wo immer Sie sind.
Ich benutze bis zum heutigen Tag die Funksignal-Empfangsfunktion nur
für den Heck, auch wenn die F900-Bewegung im Durchschnitt um ein paar
Sekunden jeden Monat ohne externe Referenzzeit ausgeschaltet wäre.
Weitere Features sind ein 24-Stunden-, 1/10-of-a-second-Chronograph,
eine 24-Stunden-Weltzeitanzeige, ein Alarm, ein voller ewiger Kalender
mit einem separaten Motor, der die Datumsscheibe antreibt, sowie
Gangreserve und Lichtquelle Intensitätsindikatoren.
Besser noch, sie sind alle ganz einfach zu bedienen, dank der
3-Uhr-Sub-Dial ist völlig gewidmet nichts anderes als Angabe der derzeit
verwendeten Funktion der Bewegung.
Eine seltsame Erfahrung war, als ich die Uhr bekam, zog ich eifrig die
Krone auf ihre erste und dann zweite Positionen, und festgestellt, dass
weder erlaubte mir die Zeit einstellen.
Die Uhr war schon exakt auf die Minute eingestellt, wurde aber auf eine
andere Zeitzone eingestellt, und ich musste auch die Weltzeitanzeige
(bei 6 Uhr, die als 24-Stunden-Chronograph verdoppelt wird, wenn dieser
Modus eingestellt ist) eingestellt werden.
Um die Stunden auf dem Hauptdrehknopf zu ändern, musste ich in den
Zeitmodus umschalten, die Krone auf die erste Einstellung ziehen und
eine Stadt (Zeitzone) mit dem Sekundenzeiger auswählen, der auf die
Peripherie des Zifferblattes zeigt.
Dann musste ich herausfinden, dass das Tauschen der Hauptdisplay und
die um 6 Uhr ist, wie Sie die letzteren einstellen (indem Sie es
grundsätzlich auf die Hauptzifferblatt und dann vertauschen es zurück).
Klingt langweilig, aber die effizienten, separaten Motoren auf diese
Indikatoren bewegen die Hände schnell - und die Einstellung jedes Mal
Anzeige wie diese war eigentlich einfacher, als es auf den meisten
anderen Quarz-Uhren, und auch eine Menge von den mechanischen, nicht auf
den Frieden zu erwähnen Geist, dass mit dem Wissen, dass sie beide
absolut korrekt kommt.
Die Lesbarkeit ist hervorragend, da die Haupthände vollkommen breit und
lang sind, wobei ihre gewinkelten und hochglanzpolierten Kanten und
Lumenzentren immer (und ich meinen es immer ) gegen das kühle, meist matte, aber subtil satinschimmernde Grau der Solar- Zifferblatt. Das Datum ist schön und groß, auch gut lesbar;
Obwohl es zu sagen ist, dass, wenn Ihr Sehvermögen, um Abstände zu
schließen, nicht das Beste ist, das Lesen der kleineren Zahlen und
Buchstaben in den Vorwahlknöpfen und an der Peripherie des
Vorwahlknopfes ein wenig schwieriger sein kann. Allerdings ist die Lesbarkeit insgesamt noch hervorragend.
Die elegant reflektierenden Indizes und Zeiger sind, wie ich bemerkte,
ebenfalls lumiert, obwohl die Streifen von lumineszierenden Materialien
wohl breiter sein konnten - es gibt hier keine verrückte Lume-Party,
gerade genug Lumineszenz, um Ihnen zu erklären, wie spät es ist
Niedrigen Lichtverhältnissen.
Zusammenfassung
Technische Fortschritte haben sowohl das Auto als auch die Uhr in
unserem Car & Watch leichter, effizienter, einfacher zu bedienen und
- sprechen für die Uhr, wie das Auto, das wir seit Jahren nicht mehr
kommentieren können - zuverlässiger.
Angesichts der Tatsache, dass ich ein Auto-Enthusiast (um es milde
auszudrücken) und meine etablierte und tiefe Wertschätzung für die Mazda
MX-5, war der Citizen F900 Art von einem Underdog in diesem Test ...
Und doch hat es sich als ein vollständiger Von einem Paket einfach durch
immer mehr der kleinen Details richtig.
Sowohl der neue Mazda MX-5 ND 2.0 als auch der Citizen Eco-Drive
Satellite Wave F900 gehören zu den führenden Produkten in ihren eigenen
Kategorien und zeichnen sich durch hohe Funktionalität, wenig bis gar
keine Konkurrenz aus Gesamt-Preis-Leistungs-Verhältnis und was ich, auf
eine persönliche Note, zu einem lang anhaltenden Reiz, die sowohl aus
Design und Usability.
Dieser Full-Spec Mazda MX-5 ND 2.0 läuft für rund $ 29.800 , während der Preis für die Citizen Eco-Drive Satellite Wave F900 Referenz CC9010-74A ist $ 1.995 - aber wie immer sind Sie aufgefordert, Shop rund. Mazdausa.com | Datenschutzerklärung mehr sehen
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